ياۋروپا پولات كرىزىسى كېلىۋاتامدۇ؟

ياۋروپا يېقىندا ئىنتايىن ئالدىراش بولۇپ كەتتى. ئۇلار نېفىت، تەبىئىي گاز ۋە يېمەكلىك قاتارلىق كۆپ خىل تەمىنلەش جەھەتتىكى زور ئۆزگىرىشلەردىن قاتتىق ئازابلاندى، ئەمما ھازىر ئۇلار پولات-تۆمۈر كرىزىسىغا دۇچ كەلدى.

پولات زامانىۋى ئىقتىسادنىڭ ئاساسى. كىرئالغۇ، ئاپتوموبىل ۋە تۆمۈر يول ۋە ئاسمانپەرەس بىنالارغىچە، بۇلارنىڭ ھەممىسى پولاتتىن ياسالغان. بىز ئاساسەن پولات دۇنياسىدا ياشاۋاتىمىز دېيىشكە بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، Bloomberg ئۇكرائىنا كرىزىسى ياۋروپادا كەڭ كۆلەمدە ئۆرلەشكە باشلىغاندىن كېيىن، پولاتنىڭ تېزلا ھەشەمەتلىك بۇيۇمغا ئايلىنىشى مۇمكىنلىكىنى ئاگاھلاندۇردى.

01 تەمىنلەش قىسىلىشى سەۋەبىدىن، پولات باھاسى «قوش» ئۆزگىرىشنى باستى

worldsteel نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشىچە، ئادەتتىكى بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنىڭ %60 نى پولات ئىگىلەيدۇ، بۇ پولاتنىڭ باھاسى 2019-يىلىنىڭ باشلىرىدىكى ھەر توننىسى 400 ياۋرودىن ھەر توننىسى 1250 ياۋروغا ئۆرلىگەن.

ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ياۋروپا رېمونتلىرىنىڭ باھاسى ئۆتكەن ھەپتە ھەر توننىسى 1140 ياۋروغا ئۆرلەپ، 2019-يىلىنىڭ ئاخىرىدىكىدىن %150 ئاشتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قىزىق دومىلىتىلغان رۇلكىنىڭ باھاسىمۇ تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يېتىپ، ھەر توننىسى 1400 ياۋرو ئەتراپىدا بولۇپ، يۇقۇمدىن ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا تەخمىنەن %250 ئاشتى.

ياۋروپا پولات باھاسىنىڭ ئۆرلەپ كېتىشىنىڭ سەۋەبلىرىنىڭ بىرى رۇسىيەدىكى بەزى پولات سېتىشقا قارىتىلغان جازا بولۇپ، بۇ جازالار دۇنيادىكى ئۈچىنچى چوڭ پولات ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەت ۋە ئۇكرائىنانىڭ سەككىزىنچى چوڭ پولات سانائىتىنىڭ كۆپ قىسمىغا ئىگە بولغان ئولىگارخلارغا قارىتىلغان.

باھا دوكلات ئورگىنى Argus نىڭ پولات مۇدىرى كولىن رىچاردسوننىڭ مۆلچەرلىشىچە، رۇسىيە ۋە ئۇكرائىنا بىرلىكتە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ پولات ئىمپورتىنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمىنى ۋە ياۋروپا دۆلەتلىرىنىڭ ئېھتىياجىنىڭ تەخمىنەن %10 نى ئىگىلەيدۇ. ياۋروپا رېمۇنت ئىمپورتىغا كەلسەك، رۇسىيە، بېلورۇسىيە ۋە ئۇكرائىنا %60 نى ئىگىلەيدۇ، شۇنداقلا ئۇلار تاختا (چوڭ تىپتىكى يېرىم پىششىقلاپ ئىشلەنگەن پولات) بازىرىنىڭ زور بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، ياۋروپادىكى پولات مەسىلىسى شۇكى، ياۋروپادىكى پولاتنىڭ تەخمىنەن %40 ى ئېلېكتر ئوقى ئوچاقلىرىدا ياكى كىچىك پولات زاۋۇتلىرىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، بۇ زاۋۇتلار پولات ياساشتا تۆمۈر ۋە كۆمۈرگە قارىغاندا كۆپ توك ئىشلىتىدۇ. يېڭى پولاتلارنى ئېرىتىپ ياسىغىلى بولىدۇ. بۇ ئۇسۇل كىچىك پولات زاۋۇتلىرىنى تېخىمۇ مۇھىت ئاسرايدىغان قىلىدۇ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئېغىر زىياننى، يەنى يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ھازىر، ياۋروپانىڭ ئەڭ كەمچىل بولغىنى ئېنېرگىيە.

بۇ ئاينىڭ باشلىرىدا، ياۋروپا ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ باھاسى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ھەر مېگاۋات/سائەت 500 ياۋرودىن ئېشىپ كەتتى، بۇ ئۇكرائىنا كرىزىسى ئالدىدا بولغان ۋاقىتتىن تەخمىنەن 10 ھەسسە يۇقىرى. ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ باھاسىنىڭ ئۆرلىشى نۇرغۇن كىچىك پولات زاۋۇتلىرىنى تاقىۋېتىشكە ياكى ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىشقا مەجبۇرلىدى، ئۇلار پەقەت ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ باھاسى ئەرزان بولغان كېچىلىرى تولۇق قۇۋۋەتتە ئىشلەيدۇ، بۇ ئىسپانىيەدىن گېرمانىيەگىچە بولغان ۋەقە.

02 پولات باھاسى ۋەھىمە ئىچىدە ئۆرلىشى مۇمكىن، بۇ يۇقىرى پۇل پاخاللىقىنى تېخىمۇ ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ

ھازىر كەسىپلەر پولات باھاسىنىڭ زور دەرىجىدە ئۆرلەپ، ئېھتىياج ئاستىلاشتىن بۇرۇن يەنە %40 ئۆرلەپ، ھەر توننىسى تەخمىنەن 2000 ياۋروغا يېتىشىدىن ئەندىشە قىلماقتا.

پولات-تۆمۈر شىركىتىنىڭ رەھبەرلىرىنىڭ ئېيتىشىچە، ئەگەر توك باھاسى داۋاملىق ئۆرلەۋەرسە، تەمىنلەشنى چەكلەش خەۋپى بار، بۇ ياۋروپادىكى تېخىمۇ كۆپ كىچىك زاۋۇتلارنىڭ تاقىلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن، بۇ ئەھۋال پولات سېتىۋېلىش ۋەھىمىسىنى قوزغاپ، پولات باھاسىنىڭ تېخىمۇ ئۆرلىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.

مەركىزىي بانكا ئۈچۈن، پولات باھاسىنىڭ ئۆرلىشى يۇقىرى پۇل پاخاللىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ يازدا ياۋروپا ھۆكۈمەتلىرى پولات باھاسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە تەمىنلەش كەمچىللىكى خەۋپىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن. ئاساسلىقى بېتوننى كۈچەيتىشتە ئىشلىتىلىدىغان رېمۇنت تېزلا كەمچىل بولۇشى مۇمكىن.

شۇڭا ھازىر يۈز بېرىۋاتقان ئىش شۇكى، ياۋروپا تېز ئويغىنىشى كېرەك. ئاخىرىدا، ئۆتمۈشتىكى تەجرىبىلەرگە ئاساسلانغاندا، تەمىنلەش زەنجىرىدىكى جىددىيلىك مۆلچەردىكىدىن تېز تارقىلىۋاتىدۇ، تەسىرى مۆلچەردىكىدىن خېلىلا چوڭ، ئۇنىڭ ئۈستىگە نۇرغۇن كەسىپلەر ئۈچۈن پولات-تۆمۈرگە ئوخشاش مۇھىم بولغان تاۋارلار ئاز. مۇھىمى، ھازىر پەقەت جۇڭگونىڭ كاربون پولات داتلاشماس پولات ۋە باشقا مەھسۇلاتلىرى بار، ئېشىش يەنىلا قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان دائىرىدە.